Trenitalia presenta i nuovi Intercity 200 a Innotrans 2026

Durante la fiera ferroviaria Innotrans, inaugurata il 22 settembre 2026 a Berlino, Trenitalia ha presentato i suoi nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli rappresentano un passo significativo nel piano di investimenti del gruppo Ferrovie dello Stato, che ammonta a circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).

I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a una velocità massima di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del Pnrr hanno reso possibile l’avvio di interventi focalizzati soprattutto sulle aree del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie destinate a garantire servizi di qualità su tratte storicamente meno servite, incrementando così comfort, affidabilità e puntualità.

Il piano Intercity di Trenitalia prevede l’acquisto di un totale di 38 convogli, che includono 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail. Inoltre, sono previsti 7 convogli a trazione ibrida già in esercizio, fabbricati da Alstom, e 12 elettrotreni da 200 km/h, anch’essi realizzati da Alstom. Secondo le dichiarazioni della società, i nuovi Intercity offrono prestazioni operative superiori, minori emissioni e una maggiore flessibilità di esercizio su linee a trazione mista o prive di elettrificazione, contribuendo al rinnovamento dell’offerta di media e lunga percorrenza.

Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Fs, ha sottolineato che Trenitalia non prevede di aumentare il prezzo dei biglietti, nonostante l’aumento dei costi energetici. Ha inoltre espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity e di concorrere per aggiudicarsele, con l’obiettivo di mantenere una presenza solida nel segmento.

Strisciuglio ha anche annunciato che entro la fine dell’anno sarà definito un piano industriale focalizzato sulla sicurezza, sugli investimenti in innovazione per i processi manutentivi e su un orientamento verso la dimensione internazionale, limitando l’attività al core business ferroviario.

All’apertura della fiera, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha elogiato il sistema ferroviario italiano, definendolo un modello per l’Europa. Ha riconosciuto il contributo dei circa 90mila dipendenti del gruppo Fs e la collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali, con l’obiettivo di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.