Economia

Stellantis: Crescita del 10% nelle consegne del secondo trimestre 2026

di redazione Luglio 13, 2026 Categorie: Economia, Imprese

In Breve

Qual è stato il numero totale di veicoli consegnati da Stellantis nel secondo trimestre 2026?
Circa 1,6 milioni di veicoli.
Quali regioni hanno contribuito maggiormente alla crescita delle consegne?
Nord America e Europa allargata.
Quali fattori hanno influenzato le flessioni nelle consegne?
Conflitti in Medio Oriente e debolezza del mercato argentino.

Stellantis ha annunciato un significativo incremento nelle consegne di veicoli per il secondo trimestre del 2026, chiuso il 30 giugno, raggiungendo un totale di circa 1,6 milioni di unità (1.597.000 veicoli). Questo rappresenta una crescita del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La crescita è stata principalmente guidata dal mercato nordamericano, dove le consegne sono aumentate del 38%, raggiungendo 445.000 unità. Anche l’Europa allargata ha mostrato un trend positivo, con un incremento del 5% e un totale di 762.000 veicoli consegnati. In particolare, in Europa, le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) e i modelli del marchio Leapmotor hanno contribuito in modo significativo a questo risultato.

Tuttavia, i risultati complessivi sono stati parzialmente compensati da flessioni nei volumi di consegna in Medio Oriente e Africa, che hanno registrato un calo del 3% a 121.000 unità, in gran parte a causa delle tensioni geopolitiche nella regione. Anche il mercato sudamericano ha visto una diminuzione del 3%, con 253.000 veicoli consegnati, influenzato dalla debolezza del mercato argentino.

Le consegne si riferiscono ai veicoli forniti alla rete di distribuzione, ai concessionari, ai clienti finali e alle flotte, e sono fondamentali per la rilevazione dei ricavi dell’azienda. In Europa allargata, la crescita dei marchi Stellantis è stata supportata da recenti lanci di modelli, tra cui quelli basati sulla piattaforma Smart Car, come la Citroën C3 e C3 Aircross, l’Opel/Vauxhall Frontera e la Fiat Grande Panda, che hanno contribuito con circa 41.000 unità (+51%).

In aggiunta, la nuova Jeep Compass ha aggiunto circa 8.000 unità alle vendite, mentre le consegne dei B-SUV della generazione precedente, tra cui Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka e Peugeot 2008, hanno visto una diminuzione di circa 28.000 unità. Le vendite del marchio Leapmotor sono aumentate di circa 25.000 unità, raggiungendo un totale di 33.000 unità, grazie ai modelli T03 e B10.

In Nord America, la crescita è stata sostenuta da nuovi modelli e motorizzazioni, come il Ram 1500 light-duty HEMI V8, il nuovo Ram 1500 TRX SRT, i rinnovati Jeep Grand Wagoneer e Grand Cherokee, e la rinnovata Chrysler Pacifica. Anche i nuovissimi Jeep Cherokee e Dodge Charger SIXPACK a 2 e 4 porte hanno contribuito a questi risultati. Questa dinamica riflette anche le attività di preparazione per le pause produttive estive programmate.

In Medio Oriente e Africa, si è registrata una crescita di circa 8.000 unità in Algeria, sostenuta dal Fiat Doblò, e lievi aumenti in Marocco. Tuttavia, queste crescite sono state più che compensate da una flessione in Turchia, con una diminuzione di circa 8.000 unità, e da un calo di circa il 50% nei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo. In Sud America, la crescita in Brasile (+21.000 unità) è stata controbilanciata da un calo in Argentina (-25.000 unità). Infine, le consegne in Asia Pacifico sono rimaste sostanzialmente in linea con l’anno precedente, attestandosi a 16.000 unità.

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