Inaugurata la nuova cabina primaria Comasina a Milano: un passo verso l’elettrificazione sostenibile

Milano si prepara a una nuova era di efficienza energetica con l’inaugurazione della cabina primaria Comasina, realizzata da Unareti, una società del Gruppo A2A. Questa infrastruttura è parte di un ambizioso piano di sviluppo e potenziamento della rete elettrica della città, destinata a sostenere la crescente elettrificazione dei consumi cittadini.

Con un investimento di oltre 38 milioni di euro, la cabina Comasina non solo migliorerà l’efficienza del sistema elettrico, ma avrà anche un impatto significativo sulla diffusione della mobilità elettrica, delle pompe di calore e della generazione da fonti rinnovabili. Grazie a questa nuova infrastruttura, sarà possibile razionalizzare la distribuzione dei carichi, avvicinando l’impianto alle utenze e migliorando la distribuzione sulle linee, riducendo così le perdite di rete.

I punti di contro-alimentazione aggiuntivi previsti dalla cabina contribuiranno a ridurre l’incidenza dei guasti e a velocizzare il ripristino del servizio, garantendo una maggiore affidabilità per quasi 100.000 utenze nell’area nord-ovest di Milano. Questo progetto include anche la riqualificazione di 71 chilometri di rete di media tensione e il potenziamento di 27 cabine secondarie.

La cabina Comasina è il risultato della trasformazione di una sottostazione esistente, realizzata senza consumo di ulteriore suolo e in continuità di esercizio, in un’area già caratterizzata dalla presenza di numerosi sottoservizi. Sono state impiegate tecnologie avanzate per aumentare l’automazione della rete di media tensione, un passo fondamentale per la modernizzazione dell’infrastruttura elettrica milanese.

Negli ultimi cinque anni, Unareti ha inaugurato quattro cabine primarie, tra cui Rozzano, San Cristoforo e Mugello, e prevede di attivare entro la fine dell’anno la cabina di Scalo di Porta Romana. Con l’apertura della cabina Comasina, il numero totale di cabine primarie salirà a 16, segnando una crescita del 45% rispetto al 2020. Durante lo stesso periodo, sono state create circa 530 nuove cabine secondarie e rinnovate oltre 200, sostituendo più di 400 chilometri di cavi sotterranei e realizzando ulteriori 250 chilometri di rete.

La digitalizzazione dell’infrastruttura, tramite sistemi avanzati di telecontrollo, ha consentito un monitoraggio in tempo reale e una gestione più efficiente delle segnalazioni, riducendo i tempi di individuazione delle anomalie e di ripristino del servizio. Renato Mazzoncini, amministratore delegato di A2A, ha sottolineato che Milano presenta una delle più alte densità di domanda elettrica per chilometro quadrato in Europa, e il fabbisogno è destinato a crescere con i processi di elettrificazione e digitalizzazione in atto.

“L’inaugurazione della nuova cabina primaria nel quartiere Comasina rappresenta un passo importante per rafforzare la rete elettrica del territorio”, ha dichiarato Elena Grandi, assessora all’Ambiente del Comune di Milano. Ha inoltre evidenziato che l’infrastruttura migliorerà la qualità del servizio, ridurrà il rischio di sovraccarichi e potrà semplificare in futuro la configurazione per una nuova comunità energetica solidale.

Il Piano Strategico di Unareti per la città di Milano prevede ulteriori investimenti per circa 2 miliardi di euro entro il 2035, a testimonianza dell’impegno per un futuro energetico sostenibile e innovativo.